
Hệ thống trục tải giếng phụ có quy mô lắp đặt hệ thống đi lại bằng thùng cũi 4 tầng sức chứa 160 người/lượt. Tải trọng vận chuyển đạt 21.000 kg/lượt được lắp đặt vào tháng 7/2024 đến nay công trình đã hoàn thành. Công trình này đưa vào sử dụng góp phần rút ngắn thời gian đi lại từ mặt bằng +35 xuống sân ga mức -350, 40 phút đến 1 giờ so với đi lại bằng hệ thống tời cáp treo, song loan…, tăng thời gian làm việc hữu ích trong các gương lò, từ đó góp phần tăng năng suất lao động 15-20%.






Đây cũng là một trong những hạng mục công trình quan trọng nhất của Than Hạ Long trong việc đẩy mạnh cơ giới hóa, tự động hóa, tin học hóa vào sản xuất và quản lý, nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh, đạt được công suất thiết kế mỏ với 3,5 triệu tấn than nguyên khai năm 2027, đồng thời đảm bảo sự phát triển bền vững, ổn định và lâu dài, đưa Than Hạ Long trở thành mỏ hầm lò có công suất lớn nhất của TKV./.
Tác giả: Huy Du - Bá Duy
mây đen u ám




























